De derde schijf is waar het kantelt

De bpm loopt op over vijf schijven. In de eerste schijf kost een gram CO2 2 euro, in de derde 181 euro en in de vijfde 594 euro. Tussen de derde en de vierde schijf, bij 139 gram, zit de sprong die in de praktijk het meeste uitmaakt.

Een auto van 138 gram zit nog in de derde schijf. De bruto bpm komt daar uit op 2.727 plus achtendertig keer 181, ruim negenduizend euro. Een auto van 145 gram zit in de vierde schijf: 9.786 plus zes keer 297, bijna elfeneenhalf duizend.

Zeven gram uitstoot verschil kost dus ruim tweeduizend euro aan bruto bpm. Bij het vergelijken van uitvoeringen is het CO2-getal daarmee belangrijker dan de motorinhoud of het vermogen.

Dat getal komt van het Certificate of Conformity. Bij het bekijken van een advertentie is het de eerste vraag aan de verkoper.

Verder

Volgend artikel: Bij de btw staat er of, niet en. De tabellen staan onder bpm.